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• 點(diǎn)火系統(tǒng)故障
  • 點(diǎn)火正時(shí)紊亂：導(dǎo)致火花塞無法在正確時(shí)間點(diǎn)火。
  • 火花塞故障：包括火花塞間隙異常、積碳、高壓線漏電、點(diǎn)火線圈短路或斷路、點(diǎn)火模塊及線路故障等，影響點(diǎn)火能量和穩(wěn)定性。
    
• 燃油系統(tǒng)問題
  • 燃油壓力異常：燃油壓力過低或過高，導(dǎo)致噴油量不穩(wěn)定。
  • 噴油嘴故障：噴油嘴線圈斷路、短路或機(jī)械卡滯，影響燃油噴射。
    
• 進(jìn)氣系統(tǒng)故障
  • 空氣濾清器堵塞：減少進(jìn)入氣缸的空氣量，導(dǎo)致燃燒不充分。
  • 進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏：影響混合氣的形成和燃燒。
    
• 機(jī)械部分故障
  • 配氣機(jī)構(gòu)故障：如氣門關(guān)閉不嚴(yán)、漏氣，影響氣缸壓力。
  • 活塞、活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴(yán)：導(dǎo)致氣缸內(nèi)失壓，燃燒效率降低。
  • 氣缸墊損壞：影響氣缸的密封性。
    
• 混合氣問題
  • 混合氣過濃或過稀：都會(huì)影響燃燒效率，導(dǎo)致氣缸失火。
    
  
  

• 檢查并更換點(diǎn)火系統(tǒng)部件
  • 更換火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，確保點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。
  • 檢查點(diǎn)火模塊及線路，修復(fù)或更換故障部件。
    
• 調(diào)整燃油壓力并更換噴油嘴
  • 使用專業(yè)工具調(diào)整燃油壓力至正常范圍。
  • 更換故障的噴油嘴，確保燃油噴射正常。
    
• 清理或更換進(jìn)氣系統(tǒng)部件
  • 清理空氣濾清器，確保進(jìn)氣暢通。
  • 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)其他部件，修復(fù)或更換泄漏部件。
    
• 修復(fù)或更換機(jī)械部件
  • 更換損壞的氣門、活塞、活塞環(huán)等部件，確保氣缸密封性。
  • 更換氣缸墊，修復(fù)氣缸密封問題。
    
• 調(diào)整混合氣濃度
  • 通過調(diào)整燃油噴射量或進(jìn)氣量，使混合氣濃度達(dá)到最佳燃燒狀態(tài)。